自2021年12月31日，网络货运暂行办法延期以来，物流行业频频出现好消息。政策的加持，物流企业纷纷转型网络货运。
网络货运在政策的红利下，发展势头愈发猛烈，随着物流企业越来越多的加入，其市场竞争力猛增，只有积极谋求转变，细分市场创新发展，挖掘公司客户及潜在客户的核心痛点，深入进去，才可能在优胜劣汰中突破其瓶颈。
网络货运这个词对于物流行业来说已经不再新鲜，网络货运之前被称为无车承运人，从名字就可以看得出运输=有车不再是必要条件，也明确了承揽，承运之间的关系。网络货运是物流行业实现数字化转型最好的代表，首先在意识形态上解决了物流数字化的天然障碍，对于运力自持的执念，通过网络货运的数字化调拨能力，实现对最小经济业务单元的调拨，这是整个物流行业的趋势。
网络货运是业务模式的创新，更是组织模式的创新，现阶段有一部分的企业已经尝试了组织模式的创新，有的通过降低自营运力，提高外协运力比例的方式来实现，有的则进一步拆解运力的最小单元，最终指向到司机。通过组织模式的破局，向上进一步完成业务模式的创新，是汽车物流整合行业的一次升级蜕变，保证在物流数字化的进程中能跟上脚步。
网络货运是按照市场发展的实际
